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成本控制的技巧是什么 没了8000亿好意思元,特斯拉为啥就没东谈主买了?寻事生非
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成本控制的技巧是什么 没了8000亿好意思元,特斯拉为啥就没东谈主买了?寻事生非
发布日期:2025-03-15 08:33    点击次数:119

成本控制的技巧是什么 没了8000亿好意思元,特斯拉为啥就没东谈主买了?寻事生非

这几天全球首富马斯克过得比拟艰难。

应付平台X遇到大范畴宕机,一查,是因为黑客弊端,弊端来源要么是一个大型的、有组织、有预备的团体,要么就是一个国度,马斯克说了,弊端IP地址源自乌克兰地区,淌若这样,那很合理。

同期还发生了一件事,就是10日特斯拉大跌15%,一天没了1300亿好意思元,最近三个月特斯拉的股价跌了56%,耗损了8000亿好意思元的市值,这也很泛泛,因为好多国度特斯拉的销量皆腰斩了,这是为啥呢?

其实这一切,皆是摆在明面的阳谋,最近这几个月的马斯克,确实是太飘了。

巨匠皆知谈,马斯克与特朗普深度绑定,马斯克被任命为政府后果部(DOGE)的监督者,主要厚爱削减政府开支和大裁人,方针就是缩减2万亿好意思元的政府开支,是以马斯克也没海涵,把好多机构给搞没了,裁人跳跃2万东谈主,目下还在鼎力推进联邦公事员“买断”预备。

动东谈主家的铁饭碗也就算了,毕竟底层老匹夫是救助的,这帮公事员好多也不是什么好鸟,数千亿公约作秀,好多用度行止不解。

这些利益受损者细目皆挟恨在心,但马斯克大权在持也没主见,偏巧这时间,马斯克这个大嘴巴运转滋事了。

特斯拉早期的东谈主设就是科技风、环保风,是以很受解放派东谈主士的追捧,但是本年运转,马斯克运转鼎力救助欧洲的极右翼政党。

极右翼政党有啥特质呢?我们举一些具体的例子:

反对侨民,认为欧洲就是侨民搞坏的,推进关闭边境、取消侨民福利、遣返违警侨民;

反对欧盟,主见减轻欧盟权柄、强化各个国度主权;

反对解放营业,包括反对绿色动力、征象协定,营业协定;

反对全球化,认为精英遏抑下的全球化导致鄙俗全球利益受损;

反对多元文化,他们很强调原土文化很优胜,摒除多元文化,罕见像德国选拔党,以致冷漠“开脱对纳粹历史的过度温煦”,皆运转替纳粹说好话了。

浮浅来说,就是政事上搞收缩,经济上搞民粹。

马斯克呢,罕见救助这一套,说德国选拔党是德国“最大的但愿”,这个德国选拔党被德国谍报部门列为右翼“极点组织”,其部分红员以致使用纳粹时间的标语,那德国老匹夫、犹太东谈主听了啥反应?认为这不就是替纳粹招魂吗?

这是泛泛东谈主的底线,于是德国多地就有几万东谈主运转搞抗议行径了。

马斯克认为无所谓,他处于巅峰期啊,有钱有权,欧洲那些老钱贵族,皆不入他的高眼,念念抗议?璷黫!

然后他变本加厉,通过X和公开行径,救助至少18个国度的右翼畅通,包括巴西、爱尔兰、意大利等等,是以欧洲对他罕见温煦,认为这样荒诞的推进极右翼畅通,可能是要通过老本和影响力重塑欧洲的政事场地。

原来马斯克在政事方面的倏得转向就让好多东谈主看不懂了,终局这时间呢,特斯拉柏林超等工场因销量下滑和电力供应问题,班师裁人3000东谈主,并一度停工一周,欧洲东谈主那细目要上街抗议的啊。

于是这事就运转扩散了,很快形成了全球性的“抵制特斯拉”步履。

1、法国图卢兹的特斯拉中心被东谈主放火,8辆车被烽火、4辆受损,耗损超70万欧元,况兼这个店之前就遭受到了好多恐吓;

2、在好意思国,纽约、波士顿出现了“抵制特斯拉”的请愿,抗议者条款国会礼貌马斯克的政府变装,而有些州还出现了充电站被芜乱的事情;

3、英国、西班牙、葡萄牙条款“特斯拉下架”,驳倒马斯克“讹诈公权柄谋私利”;

4、应付媒体上“抵制特斯拉”话题浏览量破亿……

这样多地点连结抵制,你念念念念特斯拉的销量能撑得住吗?

2月,特斯拉在欧洲的销量同比大跌45%,德国市集大跌76%、好意思邦原土联贯4个月负增长,即即是鉴别风暴的中国,销量也大跌了49%。

用户不再选拔特斯拉,最主要的原因就是三不雅不对。

访问融会,30%的潜在买家因“不招供马斯克价值不雅”根除特斯拉,还有一些车主,因为开特斯拉受到路东谈主恐吓而选拔卖车。

销量下降这样多,股价更惨,从488好意思元跌到了222好意思元,没了8000亿好意思元。

这亦然不错分解的,因为在全球金融市集,犹太东谈主皆是很大的一支力量,马斯克目下摆明了跟他们对着干,那东谈主家犹太东谈主细目要反击啊,玩金融,马斯克可能还真不成。

况兼东谈主家作念空特斯拉的技能合理正当合规,皆是发论说,作念预期处置。

有的说他们一季度委用量估量从43.7万辆下调至36.7万辆;

有的说特斯拉“销量疲软”、同期濒临“政事风险”,是以要调低方针股价;

还有的说特斯拉新款Model Y的订单量未达预期,官网委用周期镌汰至2-4周,反馈需求疲软……

你说,你淌若持有特斯拉的股票,看了这些,是不是会谈判卖出呢?因为是一致性看空啊。

目下马斯克给我方找的情理是元气心灵不够,说同期处置特斯拉、SpaceX、X和DOGE“罕见艰难”,但这就是个借口,你弊端了别东谈主一波,那你必须汲取反击。

况兼他太千里迷于DOGE带来的权柄快感,是以好多东谈主认为特斯拉还是从“科技前锋”沦为“政事象征”,马斯克从“时候变嫌者”变为“右翼代言东谈主”,再念念让全民买单,太难了。

马斯克的政事化战术直战斗发了花消者抵制、职工抗议和投资者抛售的三重危急,这种场地可能他也莫得念念到,其实他在政商两界皆红得发紫,但失和广宽,关联词,就像每个孩子的父母雷同,他的软肋也罕见较着,也会很容易被东谈主拿捏。

你让东谈主丢使命,又发言惹恼东谈主家,那企业就很可能成为政事斗争的摒弃品,马斯克说还要在Doge干一年,照目下这个干法,等他归来企业,特斯拉会是啥样呢?